欢迎访问巨龙集团官方网站!本公司主导产品有大型升降平台,固定式升降平台,导轨式升降平台,移动式升降平台,铝合金升降平台,固定式升降货梯

全国咨询热线
0531-84252555
巨龙机械专业的技术支持
主页 > 新闻资讯 > 公司快讯 >

固定式液压登车桥动力单元说明

文章出处:未知作者:admin人气:发表时间:2017-10-09 11:26【

 固定式液压登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备,本设备与月台一体,可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,设备采用进口液压泵站,两侧设有防轧裙板,工作更加安全,提高工作效率。关于固定式液压登车桥动力单元在设备中起相当重要作用,现在简单说明一下固定式液压登车桥的动力单元。

  登车桥液压动力单元即液压传动技术作为现代机械设备中一种实现传动与控制的重要技术,对先进液压动力单元的发展具有很大的促进作用。

液压动力单元按布置分为上置式、非上置式和柜式。

1)上置式液压动力单元。泵组布置在油箱之上的布置方式称为上置式。上置式布置方式按电动机的摆放位置又可分为立式和卧式。当电动机立式安装,液压泵置于油厢内时,称为立式液压动力单元;当电动机卧式安装,液压泵置于油箱上时,称为卧式动力单元。

2)非上置式液压动力单元。将组布置在底座或地基上的液压动力单元称为非上置式。如果泵组安装在与油箱一体的用底座上,则称为整体液压动力单元;将泵组单独安装在地基上则称为分离型液压动力单元。整体型液压动力单元又可分为旁置式和下置式两种。

3)柜式液压动力单元。将泵组合油箱整体置于封闭型柜体内的结构称为柜式液压动力单元。


收缩